Парадокс във Формула 1: Водещият в класирането Мерцедес получава право на допълнителни подобрения. Ето защо
Международната автомобилна федерация (ФИА) разреши на Мерцедес да направи допълнителни подобрения по задвижващата си система, тъй като двигателят на тима изостава с между 2% и 4% от този на Ред Бул, който е определен като най-производителен. По този начин германският производител получава право на по една допълнителна хомологация на двигателя през 2026 г. и 2027 г., докато Ауди, Ферари и Хонда, които са над прага от 4%, могат да направят по две такива промени за всяка от двете години.
Източник: