България остава сиво петно на инфраструк-турната пътна карта на Европа
България остава сиво петно в инфраструктурната карта на Европа заради липсата на цялостна национална стратегия, което струва загуба на икономически растеж и стратегическа инициатива. Тунелът под Петрохан е ключов за изграждането на магистралата София-Петрохан-Монтана-Видин, която може да предложи конкурентен маршрут до Централна Европа, равностойно алтернативен на този през Ниш и Белград, но с предимството да минава изцяло в Шенген. За реализацията обаче е необходимо включването и на Румъния в този коридор.
Източник: