Китайската конкуренция задушава германските автопроизводители, както в Китай, така и на собствения им пазар
Китайската конкуренция задушава германските автопроизводители както на китайския пазар, така и в самата Германия. През първите седем месеца на 2026 г. германският износ на нови автомобили е спаднал с 4% до около 2 милиона броя, а приходите от износ са намалели с 8,9% до 73,5 милиарда евро, докато вносът на автомобили в Германия е нараснал с 16% до приблизително 1,3 милиона превозни средства. За първи път Китай се превърна във водещ доставчик на нови автомобили за Германия с дял от 13,8%, като доставките на китайски коли са скочили със 120,9%, а на китайския пазар германският износ на автомобили и автокомпоненти е спаднал с около една трета през 2025 г.
Източник: