Toyota ще се пробва в „Дакар“ с изцяло водороден Hilux
Toyota Gazoo Racing представи прототипа DKR GR FC Hilux, който използва електрическа задвижваща система с водородни горивни клетки вместо конвенционалния 400-конен V6 двигател с двойно турбо. Автомобилът с нулеви емисии е проектиран в развойния център на Toyota в Завентем, Белгия, и ще се състезава в експерименталната категория „Future Mission 1000“ на Рали „Дакар“ през 2027 година в Саудитска Арабия. Прототипът ще преодолее над 1000 състезателни километра в 13 етапа сред пясъчни дюни и пустинни терени, като заменя въглеродните емисии с чиста водна пара.
Източник: