BMW показа водородното X5 без никакъв камуфлаж
BMW разпространи снимки на новото iX5 Hydrogen, което използва система с горивни клетки от трето поколение, разработена съвместно с Toyota, и усъвършенствана електрическа задвижваща система на всички колела. Управлението на задвижването се осъществява от новата централна архитектура „Heart of Joy“, която оптимизира енергийния поток между горивните клетки, буферната батерия и електродвигателите. Ключов инженерен пробив е плоската система за съхранение на водород, интегрирана в пода на шасито, която побира седем килограма сгъстен водород и осигурява пробег до 750 километра по WLTP при зареждане за под пет минути.
Източник: